霍尼韋爾公司推出新型直升機任務通信終端

來源:智匯工業

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關鍵詞:直升機 霍尼韋爾 數字衛星通信控制器

    據rotorandwing網站報道,霍尼韋爾推出一種直升機任務通信終端,使調度員和直升機之間能夠實現雙向短信和即按即說。該終端是一種緊湊型數字衛星通信控制器,支持所有基于銥星的服務。產品提供了類似無線電的通信功能,無論距離遠近,能夠全天候使用,同時減少對電話通信的需求。該終端將于今年春季開始供貨,目前,美國最大的急救醫療服務提供商Air Methods已有意向采購。除此之外,霍尼韋爾已經獲得了其Aspire 200衛星通信系統的補充型號合格證,該系統認可的平臺包括西科斯基UH-60“黑鷹”,萊昂納多公司的AW139直升機和空客公司的H135直升機。該系統原本用于固定翼飛機,但霍尼韋爾公司一直致力于將其引入旋翼機市場。

    SH09輕型直升機抵達

    西西里島進行飛行測試

    據英國《飛行國際》網站報道,瑞士Kopter公司SH09輕型直升機的第三架原型機P3已經抵達西西里島,將在下周恢復飛行測試。公司將P3轉場至西西里島是為了避開瑞士Mollis測試中心的惡劣天氣。測試包括在高達1500米的高度以超過222千米/時的速度進行飛行,這比此前的測試高度更高,速度也更快。SH09輕型直升機配備了霍尼韋爾公司的HTS900發動機,在3月4日在亞特蘭大舉行的2019年國際直升機博覽會中展示過原型機,公司希望在2020年上半年獲得認證,并在年底前交付第一架直升機。

    同時,Kopter公司預計另兩架原型機也將在今年加入飛機編隊,其中PS4將在年底前正式加入編隊并將前往美國進行寒冷和酷熱實驗,而PS5則將前往零下45攝氏度的阿拉斯加進行飛行測試。此外,公司已經解決了導致生產遲延的SH09主變速箱質量問題,試圖尋求2.5億美元的新投資。

    荷蘭Atmos UAV公司

    研制新型測繪無人機

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    據i-hls網站報道,荷蘭Atmos UAV公司為專業測繪人員開發了一種名為Marlyn的新型測繪無人機。該機具有以下特點:該機是一個多功能平臺,在風速高達45千米/時的惡劣條件下,允許所有行業的專業人員通過無人機在空中進行數據采集;具有高效性,不僅可以節約50%的時間,將工作效率提高10倍,還可以節約大量的資源與設備;具有更高的精確性,其GPS增強功能(PPK)極大地提高了其結果的精確性;覆蓋范圍廣;可以定制有效載荷以最大化其測量能力;操作簡單,只需按一下按鈕即可開始飛行和數據采集。

    俄羅斯蘇霍伊公司向國防部交付

    最后一架蘇-27SM3戰斗機

    據ainonline網站近日報道,俄羅斯聯合飛機制造集團蘇霍伊公司的主要工廠——阿穆爾河畔共青城飛機制造廠(KAZ)透露,該廠已向俄羅斯國防部交付了最后一架蘇-27SM3戰斗機。這意味著在俄羅斯國防部訂購的蘇-27SM系列戰斗機的升級改造和交付工作已全部完成。KAZ負責人表示,累計交付的蘇-27SM3飛機“足以裝備2個航空團”,其中2018年交付了6架,2017年交付了4架。

    貝爾505直升機新型駕駛艙

    儀表板照明系統獲得FAA認證

    據rotorandwing網站消息, 美國聯邦航空局(FAA)已向Aero Dyanamix公司(ADI)為貝爾505直升機提供的夜視航電照明系統頒發了一個新的補充型號合格證(STC)。

    ADI的銷售和營銷經理表示,ADI生產側光式面板、斷路器組件以及為滿足兼容性進行必要的修改;在客戶選定安裝地點后,完成安裝并歸還客戶整個過程不超過40小時。他透露,從生產組件到完成安裝的整個過程需要6~10周,具體時間取決于ADI的繁忙程度以及客戶的具體需求。


    (審核編輯: 智匯小新)

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